Cosa significa "carrozzeria convenzionata"
Una carrozzeria convenzionata è legata da un accordo commerciale a una o più compagnie assicurative. In cambio di un flusso costante di clienti indirizzati dalla compagnia, accetta condizioni stabilite in anticipo: sconti su manodopera, ricambi e materiali, tempistiche e in molti casi procedure standardizzate. È un modello legittimo e diffuso, ma con un dettaglio che spesso al cliente non viene spiegato bene: in quel rapporto chi tiene il filo dei costi è la compagnia, non chi ripara e tanto meno tu. Ed essere convenzionati non significa essere i migliori: significa aver accettato quei paletti.
Quando porti l'auto in una convenzionata dopo un sinistro, il preventivo nasce dentro quei paletti. Nella maggior parte dei casi il lavoro viene fatto bene; in altri, per rientrare nei parametri, si sceglie il ricambio più economico, si comprime il tempo dedicato a una lavorazione o si rimanda una verifica che invece andrebbe fatta. Non è cattiva volontà: è la logica del tariffario.
La legge ti lascia libero di scegliere la carrozzeria
È il punto che vogliamo mettere subito in chiaro, perché è quello su cui i clienti vengono confusi più spesso: la scelta della carrozzeria dove riparare il veicolo è libera. La compagnia può proporti le sue convenzionate, magari promettendo qualche vantaggio, ma non può importi dove riparare né penalizzarti se ne scegli una diversa.
Le formule che senti al telefono — "deve portarla in una nostra carrozzeria", "altrimenti la perizia è più lenta", "fuori convenzione non possiamo garantire" — sono inviti commerciali, non obblighi. Hai il diritto di far riparare l'auto da chi vuoi, mantenendo intatta la copertura assicurativa. Su questo non scendiamo a compromessi quando informiamo un cliente: è una tua libertà, punto.
Perché abbiamo scelto di restare indipendenti
Non è una posizione contro le assicurazioni: con le compagnie lavoriamo ogni giorno, apriamo e seguiamo le pratiche, parliamo con i periti. Abbiamo scelto di non legarci a una convenzione per una ragione semplice: vogliamo che a decidere come si ripara la tua auto sia il lavoro, non un accordo firmato altrove.
- Qualità non compressa dal tariffario. Dedichiamo a ogni intervento il tempo che serve, senza dover rientrare in un tetto deciso a tavolino.
- Ricambi giusti per il tuo veicolo. Proponiamo l'originale o l'equivalente omologato in base a cosa è corretto per la tua auto, non in base a quale costa meno alla compagnia.
- Tempi dettati dalla lavorazione. Una riparazione strutturale o una calibrazione ADAS richiedono i loro passaggi: non li saltiamo per chiudere prima.
- Un solo referente, davvero tuo. Rispondiamo a te, non a un ufficio sinistri. È la differenza che senti quando chiedi spiegazioni e ottieni risposte chiare.
Cosa cambia per te, in pratica
La paura più comune è: "se non siete convenzionati, allora devo arrangiarmi con la burocrazia da solo". È esattamente il contrario. La gestione del sinistro la portiamo avanti noi dall'inizio alla fine: compilazione del CAI/CID, apertura della pratica, dialogo con la compagnia e con il perito, fino alla riconsegna del veicolo. Tu non devi inseguire telefonate né fare la spola tra uffici. L'indipendenza riguarda come lavoriamo, non quanto ti lasciamo solo: di solo, qui, non resti mai.
E resti a piedi il meno possibile: l'auto sostitutiva è disponibile direttamente in carrozzeria, così non ti fermi mentre noi sistemiamo la tua.
"Ma se non siete convenzionati, pago di più?"
No. Quando il sinistro è coperto, il danno viene liquidato secondo le regole dell'indennizzo diretto come in qualsiasi altra carrozzeria. Dove possibile lavoriamo con la cessione del credito: la compagnia paga direttamente noi e tu non anticipi nulla. Il fatto di essere fuori convenzione non sposta un euro a tuo carico: cambia solo chi decide come viene eseguito il lavoro.
Se in un caso specifico ci fosse una differenza tra quanto riconosce la compagnia e quanto serve per riparare a regola d'arte, te lo diciamo prima, con chiarezza, e valutiamo insieme la strada migliore — compresa, quando serve davvero, l'assistenza legale per i danni alla persona o le responsabilità contestate.
Come funziona da noi, passo per passo
- Ci contatti. Una foto del danno su WhatsApp o una telefonata: capiamo subito la situazione e ti diciamo cosa fare.
- Apriamo la pratica. Ci occupiamo noi di CAI/CID e dell'apertura del sinistro con la tua compagnia: ci basta sapere con chi sei assicurato.
- Gestiamo perizia e autorizzazione. Coordiniamo il perito e aspettiamo il via libera prima di intervenire, così nulla viene contestato dopo.
- Ripariamo come si deve. Ricambi corretti, lavorazioni fatte con i tempi giusti, eventuale calibrazione ADAS con certificato.
- Ti riconsegniamo l'auto. Pulita, controllata e pronta, dopo le verifiche finali. Come se non fosse mai successo nulla.
FAQ rapide
La mia compagnia mi ha detto di andare nelle sue carrozzerie convenzionate. È obbligatorio?
No. Possono proportele, ma la scelta resta tua. Puoi riparare da noi mantenendo intatta la copertura: alla pratica pensiamo noi.
Posso comunque usare la mia assicurazione se riparo da voi?
Certo. Apriamo e seguiamo la pratica con la tua compagnia esattamente come faresti in una convenzionata. L'unica differenza è che il lavoro lo decidiamo in base a cosa serve alla tua auto.
Devo anticipare i soldi della riparazione?
Nella maggior parte dei casi no: dove possibile lavoriamo con la cessione del credito e la compagnia paga direttamente noi. Te lo confermiamo quando apriamo la pratica.
SCEGLI DOVE RIPARARE: SCRIVICI O CHIAMA
Anche solo per un consiglio su come muoverti con la tua compagnia: ti diciamo subito cosa fare e, se vuoi, gestiamo noi la pratica dall'inizio alla riconsegna.